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第五百五十章 铁路既然就不活,咱就想别的辙

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    太和殿上,全美的铁路公司大亨们,他们都有点儿郁闷,因为他们感觉都被李梦杨这个皇帝给耍了。m 乐文移动网

    应该说,这些个大亨们不是什么雏,他们从来没有把李梦杨这个皇帝当成善男信女,但是今天……

    这抢的也太狠了吧?

    是呀,谁都能看的出来,你这个皇帝是要不费一兵一卒,一枪一炮的就让我们这些个人出局啊。

    “公私合营,公私合营嘛。”李梦杨在龙椅上当然看到了这帮人的表情,他心里早就笑翻了。于是,便强调了这么两句,意思就是,你们日后也有一定的权利的。

    但话说就这个事情,现在来看自己好似明抢,但其实不是这么回事好不好?

    之前我给你们利益了,对不对?

    之前我给你们钱了,对不对?

    你们现在觉得不好了?之前要钱要利益的时候合计什么来着?

    没错,到底全对,但这帮资本家绝对不会这么考虑的。

    这么说吧,李梦杨曾经听过一个案子,就是后来一个金融海啸之后,美国有个银行叫aig的,这家伙要倒,美国政府出手,结果是花了有1800多亿的美元,但后来……

    “美国政府的行为是可耻的,是混账的……”那个aig的原来老板要告美国政府……

    反正资本家那大多都是白眼狼,这一点是没错的。

    对付这帮人,李梦杨可是没有什么怜悯之情的,现在就是告诉你们,出局吧!

    那么,出还是不出呢?日后的公私合营,那自己说的不算。最多只能是跟着分红了,那么……

    “陛下!”这时候,卡内基这家伙出来了。

    李梦杨当然知道卡内基了。在中国不知道他的太少了,因为在gz大v的宣传中。卡内基可是传奇人物,而且人品是杠杠滴!

    卡内基几乎就是个完美的商人典范,反正公知们大多是这么讲的,但不过……

    李梦杨可是记得的,当年在南北战争的时候,卡内基为了不上战场,可是交过300美元的哦。

    对,这小子其实有黑底儿。嘿嘿嘿……

    那么,卡内基要说什么呢?

    “我就是想问问陛下,如果陛下拿下了整个帝国的铁路系统,那么陛下如何来盈利呢?其实,我心里非常的清楚,就算是现在我们所有的铁路公司联合,可是,我们依旧没有信心盈利。”不得不说,卡内基的见识还是很厉害的。

    事实上,现在的美利坚铁路泡沫。重复建设,恶意竞争的问题当然存在了,可是这个东西到底是不是主因呢?

    卡内基的心里并不这么认为。他总是觉得,现在的铁路其实还是有一定的发展空间的。

    就说在场的这些个人,都是大亨级的人物,都是人精,可他们又有哪一个停下了铁路的建设吗?

    答案是没有!

    一个越没有,都看的出来是恶意竞争问题,但是大家都没有收手,那么这是什么原因?

    其实一想救明白,大家对于铁路未来还是看好的!

    说白了。就是大家觉得未来的前景是光明的,是会有钱赚的。

    千万不要小看了这个心态。因为这其实是决定市场行为的关键中的关键!

    就说股市的问题,为啥涨?

    因为对未来充满信心!

    为啥跌?

    钱途无亮了呗!

    这就是个预期。而好的预期就能带来投资,所以,反过来看,重复建设恶意竞争的背后,其实是对未来的一致看好!

    很奇怪吧,但就是这么回事,不然谁傻吗?

    可是现在还有一个大问题,那就是铁路并没有得到最充分的运用!

    客运是没什么问题了,好多的人都做铁路,可是其他的,货运方面,那就有不少的问题了。

    运货那是当然的,可是这个货运的问题就是还没有被完全开发,说白了,卡内基这个人对于铁路的发展有其独到的见解的,即现在的铁路并非是完全因为恶性竞争,而是因为运力没有被完全利用的,这个货运就是其中最关键的。

    因为大航海时代呀,大家都喜欢走海路,海路便宜呀,更加上,美利坚方面因为巴拿马运河的打通,所以,根本就不存在什么海运死角,你通过船就可以把货来回运了。

    那么,真实的情况其实是这样的,海运便宜呀,大量的货都走海运,那铁路的成本在这里摆着,贵呀!

    不得不说,卡内基这个人还是很厉害的,他看到了问题的关键,真正的竞争其实是在跟海路方面的竞争,那么要解决这个问题……

    “陛下!我有一个想法。”卡内基看李梦杨还没怎么说话,于是接着说道:“是不是应该通过一些个立法,比如强制要求海运的运费定价不得过低……”

    这个……好吧,此时的卡内基已经变成了一个*员,他强烈的希望国家出来干预市场行为!